Carbonato de vinil etileno (VEC) CAS 4427-96-7 4-Vinyl-1,3-dioxolan-2-one Pureza >99,5 % (GC)
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Nombre químico | Carbonato de vinil etileno |
Sinónimos | VEC;4-vinil-1,3-dioxolan-2-ona;2-oxo-4-vinil-1,3-dioxolano;Carbonato de viniletileno |
Número CAS | 4427-96-7 |
Número de CAT | RF-PI1775 |
Estado del inventario | En existencia, escala de producción hasta toneladas |
Fórmula molecular | C5H6O3 |
Peso molecular | 114.10 |
Marca | Química Ruifu |
Artículo | Especificaciones |
Apariencia | Líquido incoloro |
Pureza / Método de análisis | >99,50% (GC) |
Índice de refracción | n20/D 1.448~1.452 |
Gravedad específica (20/20 ℃) | 1.192~1.196 |
Contenido de agua | <100 ppm |
Color | <10 (APHA) |
Fe | <5 ppm |
cl- | <5 ppm |
SO42- | <10 ppm |
Espectro infrarrojo | Se ajusta a la estructura |
Estándar de prueba | Estándar empresarial |
Duración | Dos años |
Paquete: Botella fluorada, 25 kg/tambor, o según requerimiento del cliente.
Condición de almacenamiento:Almacene en recipientes sellados en un lugar fresco y seco;Proteger de la luz y la humedad.
El carbonato de vinil etileno (VEC) (CAS: 4427-96-7) se utiliza como aditivo formador de película altamente reactivo en baterías secundarias de litio;empleados en la síntesis de polímeros funcionales.VEC tiene una alta constante dieléctrica, un alto punto de ebullición y un punto de inflamación, lo que es beneficioso para mejorar el rendimiento de seguridad de la batería de iones de litio.El VEC comienza a descomponerse a 1,35 V y puede formar una película SEI densa y estable en el grafito en escamas, lo que evita de manera efectiva que el PC y el ion de litio solvatado se incrusten en la capa de grafito e inhibe la descomposición del electrolito al mínimo, mejorando así la eficiencia de carga y descarga y las características de ciclo de la batería de iones de litio.Las propiedades químicas son estables.Cuando se agrega una cierta cantidad de VEC al electrolito a una temperatura adecuada, el rendimiento cíclico del metal del cátodo puede mejorar significativamente.Después de varios ciclos de carga-descarga, la capacidad de descarga retenida se puede aumentar del 68,8 % al 84,8 %.